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SERVIÇOS iPROTECH

Manutenção de Sinalização Ótica de Aviação
Um sistema de sinalização otica de aviação, está destinado a evitar colisões de aeronaves contra os edificios.

Fornecimento e Manutenção de Sinalização Ótica de Aviação 

Sobre o Serviço

A empresa Nelson João Gouveia Faria, unipessoal, Lda, (iProtech) está registada na ANEPC para e instalação, fornecimento e Manutenção de Sinalização Ótica de Aviação, com o número 1254.Um sistema de sinalização ótica de aviação, está destinado a evitar colisões de aeronaves contra os edifícios. A Regulamento Técnico de Segurança contra Incêndios em Edifícios (SCIE).

Regulamento Técnico de Segurança Contra Incêndio em Edifícios, publicado pela Portaria nº 135/2020, de 2 de junho (redação atual da Portaria nº 1532/2008, de 29 de dezembro), estabelece no artigo 192º da Portaria n.º135/2020, de 2 de junho, que corresponde à nova redação da Portaria nº1532/2008 de 29 de dezembro.

Sinalização ótica para a aviação

Os edifícios com altura superior a 28 m, que possuam posição dominante na volumetria urbana ou natural envolvente, devem ser dotados de uma instalação de sinalização ótica para a aviação, de acordo com os critérios técnicos aplicáveis.

Contacte-nos para mais informações.

Para-raios
Para-raios
Para-raios
Fig 1. Exemplo de uma instalação
Figura 1: Exemplo de uma instalação
Figura 2: Luz LED de baixa intensidade de obstrução de aviação dupla<br />
Figura 2: Luz LED de baixa intensidade de obstrução de aviação dupla
Figura 4: Luz LED de baixa intensidade de obstrução de aviação única<br />
Figura 3: Luz LED de baixa intensidade de obstrução de aviação única
Figura 5: LED luz de obstrução de aviação de média intensidade
Figura 4: LED luz de obstrução de aviação de média intensidade
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Medidas de Autoproteção

Medidas de Autoproteção

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